Yantai Bonway Manufacturer

KATALOGOA | 2020KO OTSAILA

Behe-tentsioa

Prozesuaren errendimendu motorrak

400 V 50 Hz, 460 V 60 Hz

Espezializazioarekin eta -ko zorro integrala produktuak eta bizitza zikloaren zerbitzuak, balio handiko industria laguntzen dugu bezeroek energia hobetzen dute eraginkortasuna eta produktibitatea.

Behe-tentsioko Prozesuaren errendimendu motorrak

63 eta 450 bitarteko neurriak, 0.09 eta 1000 kW

4

Informazio orokorra

4

Motorren efizientziaren nazioarteko arauak

eta araudia

7

Muntatzeko moldaketak

8

Hozketa

9

Babes maila: IP kodea / IK kodea

10

Isolamendua

11

Tentsioa eta maiztasuna

12

Gainazalen tratamendua

13

Abiadura aldakorreko prozesadoreak

errendimendu motorrak

18

Burdinurtuzko motorrak

18

informazio ordenatzea

19

Kalifikazio plakak

20

Datu teknikoak

56

Aldaera kodeak

63

Diseinu mekanikoa

86

Dimentsioen marrazkiak

91

Osagarriak

99

Burdinurtuzko motorrak laburki

102

Motorren eraikuntza

104

Aluminiozko motorrak

104

informazio ordenatzea

105

Kalifikazio plakak

106

Datu teknikoak

123

Aldaera kodeak

128

Diseinu mekanikoa

142

Dimentsioen marrazkiak

145

Osagarriak

146

Aluminiozko motorrak laburki

148

Produktuen eskaintza osoa

149

ABBren disko zorroa

Motorren efizientziaren nazioarteko arauak eta araudia

IEC 60034-30: 2008 eta bere bertsio finduaren IEC 60034-30-1: 2014 balioztatu zirenetik, energia-eraginkortasuna sailkatzeko sistema bat dago mundu mailan behe-tentsioko motor asinkrono trifasikoetarako.

Nazioarteko estandar hauek mundu osoko eraginkortasun araudietan harmonizazio maila ahalbidetzeko eta handitzeko eta atmosfera leherkorretarako motorrak estaltzeko sortu dira.

IEC 60034-30-1: 2014k Nazioarteko Eraginkortasuna (IE) klaseak definitzen ditu abiadura bakarreko, trifasikoko, 50 Hz eta 60 Hz-eko indukzio-motorren kasuan. IEC 60034-30-1-en zehaztutako eraginkortasun-mailak IEC 60034-2-1: 2014-n zehaztutako proba-metodoan oinarritzen dira. Bi estandarrak motorra probatzeko prozedurak CSA390-10 eta IEEE 112 arauekin bateratzeko ahaleginaren zati dira, baita efizientzia eta produktuen etiketatzea (IE) eskakizunak, mundu osoko motor erosleek lehen mailako efizientzia produktuak erraz ezagut ditzaten.

Merkatuan gardentasuna sustatzeko, IEC 60034-30-1-ek dio efizientzia-klasea eta efizientzia-balioa motorraren plaka teknikoan eta produktuaren dokumentazioan agertu behar direla. Dokumentazioak argi eta garbi adierazi behar du erabilitako eraginkortasuna probatzeko metodoa, metodo desberdinek emaitza desberdinak sor ditzaketelako.

Energiaren gutxieneko estandarrak

IEC-k nazioarteko estandarizazio erakunde gisa motorren entseguetarako eta eraginkortasun klaseetarako jarraibideak ezartzen dituen bitartean, erakundeak ez ditu herrialdeetako efizientzia mailak arautzen. Motor elektrikoen derrigorrezko gutxieneko errendimendu energetikoaren estandar (MEPS) mailetarako eragile handienak klima aldaketa globala dira, gobernuaren helburuak CO2 isuriak murriztea eta elektrizitate eskaera handitzea dira, batez ere garapen bidean dauden herrialdeetan. Balio kate osoak, fabrikatzaileak eta azken erabiltzaileak arte, legeriaren berri izan behar du tokiko eskakizunak betetzeko, energia aurrezteko eta karbono aztarna murrizteko.

Mundu osoko estandar harmonizatuak eta mundu osoko MEPSen adopzioa gero eta berri hobea dira guztiok. Hala ere, garrantzitsua da gogoratzea harmonizazioa etengabeko prozesua dela.

Nahiz eta MEPS hainbat eskualde eta herrialdetan dagoeneko indarrean egon, eboluzionatzen ari dira eta esparruaren eta eskakizunen arabera desberdinak dira. Aldi berean, herrialde gehiagok bere MEPS araudia onartzeko asmoa dute. Munduan dauden eta datozen MEPS araudien ikuspegia goiko Munduko mapan ikus daiteke.

Azken informazioa lortzeko bisitatu www.abb.com/motors&generators/energyefficiency.

IEC 60034-30-1: 2014

Arau honek Nazioarteko Eraginkortasunaren (IE) lau klase definitzen ditu IEC 60034-1 edo IEC 60079-0 (atmosfera lehergarriak) arabera eta tentsio sinusoidalean funtzionatzeko diseinatutako abiadura bakarreko motor elektrikoetarako.

- IE4 = Super premium eraginkortasuna

- IE3 = Premium eraginkortasuna, AEBetako 10CFR431 ('NEMA Premium') taulako berdina eta CSA C390-10: 2015 60 Hz-tan

- IE2 = Eraginkortasun handia

- IE1 = Eraginkortasun estandarra

IEC 60034-30-1-k 0.12 kW eta 1000 kW arteko potentzia hartzen du. Motor elektrikoen eraikuntza tekniko desberdin gehienak estalita daude, lineako zuzeneko funtzionamendurako balioztatuak badira. Arauaren estaldurak honako hauek ditu:

- Abiadura bakarreko motor elektrikoak (monofasikoak eta trifasikoak), 50 eta 60 Hz

- 2, 4, 6 eta 8 polo

- Potentzia nominala PN 0.12 kW-tik 1000 kW-ra

- UN tentsio nominala 50 V-tik gora 1 kV-ra arte

- Potentzia nominalarekin etengabe funtzionatzeko gai diren motorrak, zehaztutako isolamendu tenperatura klasearen barruan tenperatura igoerarekin

- Motorrak, -20 ° C eta +60 ° C bitarteko giro-tenperaturarekin markatuta

- Motorrak, itsas mailatik 4000 m-ko altuerarekin markatuta

IEC 60034-30-1 CSA C390- 10: 2015 eta "10CFR431 B azpiatala - Motor elektrikoak" alderatuz gero, ikus daiteke efizientziaren mugak eta taulak ondo lerrokatuta daudela eta haien alde nagusia irteerako potentziaren esparruan dagoela. bertan CSAk eta 10CFR431ek 500 CV-ko potentzia dute gehienez. Baztertutako motorren esparruan desberdintasun txikiak ere badaude.

Oharra: CFR Araudi Federalen Kodea da.

Ondorengo motorrak IEC 60034-30-1etik kanpo daude:

- 10 polo edo gehiagoko abiadura bakarreko motorrak edo abiadura anitzeko motorrak

- Makinan erabat integratuta dauden motorrak (adibidez, ponpa, haizagailua edo konpresorea) makinatik bereiz probatu ezin direnak

- Balazta motorrak, balazta desmuntatu edo bereiz elikatu ezin denean

ABB eta eraginkortasun estandarrak

ABB-k IEC 60034-2-1 arauaren arabera zehazten ditu eraginkortasun-balioak ziurgabetasun txikiko metodoa erabiliz (hau da, galeren laburpena), hondar-galeraren metodoak zehazten dituen karga-galera osagarriekin.

Ona da aipatzea eta azpimarratzea IEC 60034-2-1 saiakuntza metodoa, zeharkako metodo gisa ezagutzen dena, teknikoki CSA 390-10 eta IEEE 112 arauetako saiakuntza metodoen parekoa dela.

B metodoa galera baliokideak lortzeko eta, beraz, eraginkortasun balioak lortzeko. Bi proba metodoak ABBk erabil ditzake eta Kanadan zein AEBetan erabiliko dira, IEC 60034-2-1 oraindik ezagutzen ez den bitartean.

Mundu mailako merkatuko liderra denez, ABBk eskuragarri dagoen BT motorren gama handiena eskaintzen du. Motorretan eraginkortasunaren beharra defendatu du aspalditik, eta efizientzia handiko produktuek urte asko daramatzate bere zorroaren muina. ABBren Prozesuen errendimendu sortaren muina IE2 eta IE3 motor sorta oso batean oinarritzen da - stock asko eskuragarri daude.

IE4 motorrak ere hornitzen ditugu energia aurrezteko osagarriak izan daitezen.

IECen zehaztutako eraginkortasun muga nominalak 60034-30-1: 2014 (erreferentziazko balioak 50 Hz-tan, IEC 60034- zehaztutako proba metodoetan oinarrituta 2-1: 2014).

 

out  jarri	IE1 Eraginkortasun estandarra				IE2 Goi-eraginkortasuna				IE3 Premium eraginkortasuna				IE4 Super Premium eraginkortasuna
																	kW	2 pole	4 pole	6 pole	8 pole	2 pole	4 pole	6 pole	8 pole	2 pole	4 pole	6 pole	8 pole	2 pole	4 pole	6 pole	8 pole
0.12	45	50	38.3	31	53.6	59.1	50.6	39.8	60.8	64.8	57.7	50.7	66.5	69.8	64.9	62.3
0.18	52.8	57	45.5	38	60.4	64.7	56.6	45.9	65.9	69.9	63.9	58.7	70.8	74.7	70.1	67.2
0.2	54.6	58.5	47.6	39.7	61.9	65.9	58.2	47.4	67.2	71.1	65.4	60.6	71.9	75.8	71.4	68.4
0.25	58.2	61.5	52.1	43.4	64.8	68.5	61.6	50.6	69.7	73.5	68.6	64.1	74.3	77.9	74.1	70.8
0.37	63.9	66	59.7	49.7	69.5	72.7	67.6	56.1	73.8	77.3	73.5	69.3	78.1	81.1	78	74.3
0.4	64.9	66.8	61.1	50.9	70.4	73.5	68.8	57.2	74.6	78	74.4	70.1	78.9	81.7	78.7	74.9
0.55	69	70	65.8	56.1	74.1	77.1	73.1	61.7	77.8	80.8	77.2	73	81.5	83.9	80.9	77
0.75	72.1	72.1	70	61.2	77.4	79.6	75.9	66.2	80.7	82.5	78.9	75	83.5	85.7	82.7	78.4
1.1	75	75	72.9	66.5	79.6	81.4	78.1	70.8	82.7	84.1	81	77.7	85.2	87.2	84.5	80.8
1.5	77.2	77.2	75.2	70.2	81.3	82.8	79.8	74.1	84.2	85.3	82.5	79.7	86.5	88.2	85.9	82.6
2.2	79.7	79.7	77.7	74.2	83.2	84.3	81.8	77.6	85.9	86.7	84.3	81.9	88	89,5	87.4	84.5
3	81.5	81.5	79.7	77	84.6	85.5	83.3	80	87.1	87.7	85.6	83.5	89.1	90.4	88.6	85.9
4	83.1	83.1	81.4	79.2	85.8	86.6	84.6	81.9	88.1	88.6	86.8	84.8	90	91.1	89.5	87.1
5.5	84.7	84.7	93.1	81.4	87	87.7	86	83.8	89.2	89.6	88	86.2	90.9	91.9	90.5	88.3
7.5	86	86	84.7	83.1	88.1	88.7	87.2	85.3	90.1	90.4	89.1	87.3	91.7	92.6	91.3	89.3
11	87.6	87.6	86.4	85	89.4	89.8	88.7	86.9	91.2	91.4	90.3	88.6	92.6	93.3	92.3	90.4
15	88.7	88.7	87.7	86.2	90.3	90.6	89.7	88	91.9	92.1	91.2	89.6	93.3	93.9	92.9	91.2
18.5	89.3	89.3	88.6	86.9	90.9	91.2	90.4	88.6	92.5	92.6	91.7	90.1	93.7	94.2	93.4	91.7
22	89.9	89.9	89.2	87.4	91.3	91.6	90.9	89.1	92.7	93	92.2	90.6	94	94.5	93.7	92.1
30	90.7	90.7	90.2	88.3	92	92.3	91.7	89.8	93.3	93.6	92.9	91.3	94.5	94.9	94.2	92.7
37	91.2	91.2	90.8	88.8	92.5	92.7	92.2	90.3	93.7	93.9	93.3	91.8	94.8	95.2	94.5	93.1
45	91.7	91.7	91.4	89.2	92.9	93.1	92.7	90.7	94	94.2	93.7	92.2	95	95.4	94.8	93.4
55	92.1	92.1	91.9	89.7	93.2	93.5	93.1	91	94.3	94.6	94.1	92.5	95.3	95.7	95.1	93.7
75	92.7	92.7	92.6	90.3	93.8	94	93.7	91.6	94.7	95	94.6	93.1	95.6	96	95.4	94.2
90	93	93	92.9	90.7	94.1	94.2	94	91.9	95	95.2	94.9	93.4	95.8	96.1	95.6	94.4
110	93.3	93.3	93.3	91.1	94.3	94.5	94.3	92.3	95.2	95,4	95.1	93.7	96	96.3	95.8	94.7
132	93.5	93.5	93.5	91.5	94.6	94.7	94.6	92.6	95.4	95.6	95.4	94	96.2	96.4	96	94.9
160	93.8	93.8	93.8	91.9	94.8	94.9	94.8	93	95.6	95.8	95.6	94.3	96.3	96.6	96.2	95.1
200	94	94	94	92.5	95	95.1	95	93.5	95.8	96	95.8	94.6	96.5	96.7	96.3	95.4
250	94	94	94	92.5	95	95.1	95	93.5	95.8	96	95.8	94.6	96.5	96.7	96.5	95.4
315	94	94	94	92.5	95	95.1	95	93.5	95.8	96	95.8	94.6	96.5	96.7	96.6	95.4
355	94	94	94	92.5	95	95.1	95	93.5	95.8	96	95.8	94.6	96.5	96.7	96.6	95.4
400	94	94	94	92.5	95	95.1	95	93.5	95.8	96	95.8	94.6	96.5	96.7	96.6	95.4
450	94	94	94	92.5	95	95.1	95	93.5	95.8	96	95.8	94.6	96.5	96.7	96.6	95.4
500-1000	94	94	94	92.5	95	95.1	95	93.5	95.8	96	95.8	94.6	96.5	96.7	96.6	95.4

Muntatzeko moldaketak

 

Oinez muntatutako motorra

I kodea / II kodea

Produktuaren kodea pos. 12

A: oinetan muntatuta, terminoa. kutxa goian

R: oinetan, terminoa. kutxa RHS

L: oinez muntatua, terminoa. kutxa LHS

IM B3 IM V5 IM V6 IM B6 IM B7 IM B8

IM 1001 IM 1011 IM 1031 IM 1051 IM 1061 IM 1071

Bridaz muntatutako motorra, brida handia

I kodea / II kodea

Produktuaren kodea pos. 12

B: brida muntatua, brida handia

IM B5 IM V1 IM V3 *) *) *)

IM 3001 IM 3011 IM 3031 IM 3051 IM 3061 IM 3071

Bridaz muntatutako motorra, brida txikia

I kodea / II kodea

Produktuaren kodea pos. 12

C: brida muntatua, brida txikia

IM B14 IM V18 IM V19 *) *) *)

IM 3601 IM 3611 IM 3631 IM 3651 IM 3661 IM 3671

Oinarekin eta bridarekin muntatutako motorra oinekin, brida handia

I kodea / II kodea

Produktuaren kodea pos. 12

H: oina / brida muntatua, terminoa. kutxa goian

S: oina / brida muntatua, terminoa. kutxa RHS

T: oina / brida muntatua, terminoa. kutxa LHS

IM B35 IM V15 IM V35 *) *) *)

IM 2001 IM 2011 IM 2031 IM 2051 IM 2061 IM 2071

Oinarekin eta bridarekin muntatutako motorra oinekin, brida txikia

I kodea / II kodea

Produktuaren kodea pos. 12

J: oina / brida muntatua, brida txikia

IM B34 IM V17   

IM 2101 IM 2111 IM 2131 IM 2151 IM 2161 IM 2171

Oinetan muntatutako motorra, ardatza luzapen libreak dituena

I kodea / II kodea

Produktuaren kodea pos. 12

IM 1002 IM 1012 IM 1032 IM 1052 IM 1062 IM 1072

*) Ez dago adierazita IEC 60034-7.

Oharra: motorra ardatza gorantz muntatuta badago, hartu neurriak ura edo beste edozein likido ardatzetik motorra jaitsi ez dadin.

Informazio orokorra

Hozketa

Hozteko metodoei buruzko izendapen-sistemak IEC 60034-6 araua aipatzen du.

Produktuaren kodearen azalpena

Nazioarteko hozketa        Zirkuituaren antolaketa        Lehen hozgarria       -Ren mugimendu metodoa hozgarri primarioa      Bigarren mailako hozgarria      -Ren mugimendu metodoa  bigarren mailako hozgarria

IC 4 (A) 1 (A) 6

                                                     1 2 3 4 5

Posizioa 1

0: zirkulazio librea (zirkuitu irekia)

4: zirkulazio librea (zirkuitu irekia)

Posizioa 2

A: Airerako (izendapen sinplifikatzeko ez da onartzen)

Posizioa 3

0: konbekzio librea

1: Auto-zirkulazioa

6: Makinan muntatutako osagai independentea

Posizioa 4

A: Airerako (izendapen sinplifikatzeko ez da onartzen)

W: urarentzat

Posizioa 5

0: konbekzio librea

1: Auto-zirkulazioa

6: Makinan muntatutako osagai independentea

8: Desplazamendu erlatiboa

 

Informazio orokorra

Babes maila: IP kodea / IK kodea

Makina birakarien itxiturek eskaintzen duten babes graduen sailkapena honako hauei buruzkoa da:

- IP kodeari buruzko IEC 60034-5 edo EN 60529 araua

- EN 50102 araua IK kodearentzat

IP babesa

Pertsonak babestea pieza biziekin kontaktuan jartzearen (edo hurbilduz) eta itxitura barruko pieza mugikorren kontaktuaren aurka. Era berean, makina babestu objektu arrotz solidoak sartzearen aurka. Makinak ura sartzearen ondorio kaltegarrien aurka babestea.

 

Posizioa 1

2: 12 mm baino gehiagoko objektu solidoen aurka babestutako motorrak

4: 1 mm baino gehiagoko objektu solidoen aurka babestutako motorrak

5: Hautsak babestutako motorrak

6: Hautsari estututako motorrak

Posizioa 2

3: ura ihinztatzearen aurka babestutako motorrak

4: ura zipriztintzearen aurka babestutako motorrak

5: Ur-zorroten aurka babestutako motorrak

6: Itsaso astunen aurka babestutako motorrak

IK kodea

Itxiturak kanpoko inpaktu mekanikoen aurrean itxiturak eskaintzen duen babes graduen sailkapena.

Posizioa 1

IK kodearen eta inpaktu energiaren arteko erlazioa:

IK kodea Impact impact / Joule

0: ez dago babestuta EN 50102 arauaren arabera

01: 0.15

02: 0.2

03: 0.35

04: 0.5

05: 0.7

06: 1

07: 2

08: 5 (ABB Araua)

09: 10

10: 20

Isolamendua

01 Segurtasun marjinak bakoitzeko

klase termikoa.

ABBk F klaseko isolamendua erabiltzen du, eta hori, tenperatura B igotzean, industrian gehien eskatzen den baldintza da gaur egun.

F klaseko isolamendua B klaseko tenperatura igoerarekin erabiltzeak ABB produktuei 25 ° C-ko segurtasun marjina ematen die.

Honek denbora mugatuetan karga handitzeko, giro tenperatura edo altuera altuetan edo tentsio eta maiztasun tolerantzia handiagoekin funtzionatzeko erabil daiteke. Isolamendua zabaltzeko ere erabil daiteke. Adibidez, 10 K-ko tenperatura murrizteak isolamenduaren bizitza luzatuko du.

130 (B) klase termikoa

- Inguruko tenperatura nominala 40 ° C

- Onartutako tenperatura maximoaren igoera 80 K

- Leku beroaren tenperatura marjina 10 K

155 (F) klase termikoa

- Inguruko tenperatura nominala 40 ° C

- Onartutako tenperatura maximoaren igoera 105 K

- Leku beroaren tenperatura marjina 10 K

Klase termikoa 180 (H)

- Inguruko tenperatura nominala 40 ° C

- Onartutako tenperatura maximoaren igoera 125 K

- Leku beroaren tenperatura marjina 10 K

Informazio orokorra

Tentsioa eta maiztasuna

01 Tentsioa eta maiztasuna

desbiderapena A zonetan

eta B.

Tentsioaren eta maiztasunaren gorabeherak eragindako tenperaturaren igoeran duen eragina IEC 60034-n zehazten da.

1. Estandarrak konbinazioak bi zonatan banatzen ditu, A eta B. A eremua% +/- 5 tentsio desbiderapenaren eta% +/- 2 maiztasun desbiderapenaren konbinazioa da. B zona% +/- 10 tentsio desbideratzearen eta% + 3 / -5 maiztasun desbiderapenaren konbinazioa da. Hau beheko irudian azaltzen da.
2. Motorrek A eta B zona bietan momentu nominala hornitzeko gai dira, baina tenperatura igoera tentsio eta maiztasun nominalean baino handiagoa izango da. Motorrak B zonan denbora laburrean bakarrik ibil daitezke.

Key

X ardatzaren maiztasuna pu

Y ardatzaren tentsioa pu

1 zona A

2 B zona (A zonatik kanpo

3 puntuazioa

Gainazalen tratamendua

ABB motorren gainazalaren tratamendua sailkatzea ISO 12944 arauan oinarritzen da. ISO 12994-5-k pintura sistemaren iraunkortasuna hiru kategoriatan banatzen du: baxua (L), ertaina (M) eta altua (H). Iraupen txikia 2-5 urteko bizitzari dagokio, ertaina 5-15 urte bitartekoa, eta iraunkortasun handia 15 urtetik gorakoa.

Iraupen-tartea ez da bizitza bermatua. Motorraren planaren jabeari mantentze-tarte egokiak izaten laguntzea du helburu. Maizago mantentzea beharrezkoa da lausotzeagatik, karraskatzeagatik, kutsaduragatik, higaduragatik edo bestelako arrazoiengatik.

ABBren gainazalen tratamendu estandarra C3 korrosibitate kategoria da, M iraunkortasun-tartea (korrosibitate ertaina eta iraunkortasun ertaina).

Gainazalen tratamendu berezia C4 eta C5-M korrosibitate kategorietan dago eskuragarri, bientzat M iraunkortasun klasean. Gainera, offshore inguruneetarako NORSOK estandarraren araberako gainazalen tratamendua dago eskuragarri.

Motorretarako ABB pintura estandarra Munsell urdina da 8B 4.5 / 3.25.

Korrosibitate kategoria

Kanpoko giroak

Barruko giroak

Erabili ABB motorretan

C1, oso baxua

Ez da erabiltzen

Berotutako eraikinak garbiekin atmosfera

Ez dago erabilgarri

C2, baxua

Maila baxuko giroak kutsadura, batez ere landa eremuak.

Berotu gabeko eraikinak non kondentsazioa gerta daiteke, hala nola biltegi eta kiroldegi gisa.

Ez dago erabilgarri

C3, ertaina

Hirikoa eta industriala atmosferak, sufre moderatua dioxidoaren kutsadura. Kostaldeko eremuak gazitasun txikiarekin.

Ekoizpen gelak altuekin hezetasuna eta airearen kutsadura batzuk; elikagaiak prozesatzeko lantegiak, garbitegiak, garagardotegiak, esnekiak.

Tratamendu estandarra

C4, altua

Industrialdeak eta kostaldea gazitasuna neurrizko eremuak.

Lantegi kimikoak, igeriketa igerilekuak, itsasertzeko itsasontzia- eta ontziolak.

Burdinurtuzko aukerako tratamendua motorrak, 115 aldaera kodea

C5-I, oso altua (industriala)

Industrialdeak eta kostaldea hezetasun handia duten eremuak eta giro oldarkorra.

Ia eraikinak edo eremuak kondentsazio iraunkorra eta kutsadura handia.

Ez dago erabilgarri

C5-M, oso altua (itsasoa)

Kostaldeko eta itsasoko eremuak gazitasun handia.

Ia eraikinak edo eremuak kondentsazio iraunkorra eta kutsadura handia.

Burdinurtuzko aukerako tratamendua motorrak, 754, 711 aldaera kodea

Korrosibitate atmosferikoaren kategoriak eta gomendatutako inguruneak.

Abiadura aldakorreko prozesuak dituzten unitateak  errendimendu motorrak

Maiztasun bihurgailuek abantaila handiak eskaintzen dituzte ABB prozesuen errendimendu motorrekin batera erabiltzen direnean. Abantailen artean, prozesuaren kontrol hobea eta energia aurreztea daude motorraren abiadura erregulatzearen bidez, eta sarrera korronte murriztuarekin hasten da, ekipamenduko eta hornidura sarearen tentsioa murriztuz.