Ikerketa teorikoa eta optimizazioen transmisioaren diseinua TI harra engranajeen katalogatzea
TI harra murrizteko engranaje-kutxa, inguratu gabeko ogi-harraren engranajeen katalogoaren izen osoa, helize erradikal batek eta bere harri toroidal inguratzailea osatzen dute. TI harra erreduzitzailearen transmisioari buruzko ikerketek garrantzi teoriko eta balio praktiko garrantzitsuak dituzte eraginkortasun handiko eta pisu handiko zizare erreduktorea garatzeko.
Artikulu honek sarearen engranajeen katalogoaren transmisioa aztertzen du sareen teoriaren eta optimizazioaren diseinuaren bi alderdietatik abiatuta. Ikerketaren eduki nagusiak hauek dira: Geometria diferentzialaren eta engranajeen sare-printzipioaren arabera, metodo zinematikoa erabiltzen da inguratzaile primarioaren sare-sare sistema eta bigarren mailako inguratzaile TI har-engranajeen transmisioa baldintza ezin hobeetan ezartzeko. Mugako baldintzak aztertzeko premisaren arabera, inguratzen den TI zizarearen harra murrizteko engranaje-kaxaren errendimendu sakona aztertzen da.
Sarearen muga lerroa egoteko baldintzak eztabaidatzen dira. Simulazioaren emaitzek erakusten dute harren engranajearen hortz-gainazalean berehalako ukipen-lerroaren banaketa ezin hobea dela hortz-azalean bi sare-muga lerro agertzen direnean eta bat datozenean, horrela TI harren inguratzailea lortuz. Harra murrizteko engranaje kaxaren helize angelu aproposa. Zizarearen engranajearen hortzen gainazalaren kontaktu egoeran diseinu parametroek duten eraginaren azterketa sakon eta zehatzak orientazio teorikoa eskaintzen du diseinu parametroak modu arrazionalean hautatzeko. Bigarren gutun-azal erreduktorearen harra murrizteko engranajearen hortz-azalera kontaktua aztertu zen. Zizare-engranajearen hortz-gainazalean bigarren mailako kontaktu-lerroaren existentziaren baldintzak, helize-angeluaren kontaktu-lerroaren banaketan harra-engranajearen hortz-gainazalean duen eragina eta har-engranaje-azalaren forma aztertu dira.
Emaitzek agerian uzten dute helize-angelua gutun-azal bakarreko TI zizarearen harra murrizteko engranajearen helize-angelua baino handiagoa denean, bigarren mailako kontaktu-lerroa harra-engranajearen hortzaren gainazalean ager daitekeela; helixearen angelua zenbat eta handiagoa izan, orduan eta hobea da hortzaren gainazala helize-angelu onargarriaren tartean. Sarearen errendimendua hobetzea; kontaktuaren gainazal primarioak eta sareko muga-lerroak mugatutako bigarren mailako kontaktuaren azalerak osatzen dute TI bigarren gutun-azaleko erreduktorearen harra murrizteko engranajearen harra. TI gutun-azal erreduktorearen harra murrizteko engranaje kutxa bigarren zirkuituaren TI harra murrizteko engranajearen kontaktuaren fenomenoa ikus daiteke zizarearen engranaje hortz gainazalean jantzi ondoren. Hurrengo gutunazalaren eta TI harra engranajearen harra engranajearen gainazalaren bigarren mailako gutunazalaren diseinu parametro berdinak konparatuz eta aztertuz gero, jakin daiteke helize angelua TI harra primarioaren helize angelu ideala baino handiagoa denean. harra murrizteko engranaje kutxa, pakete bakarra Bigarren mailako gutunazalaren kontaktu lerroaren banaketa TI har harra murrizteko engranaje kutxa saretu eta gastatu ondoren lor daiteke. Eragin-ahalmena hobetzeko eta lubrifikazio-egoera hobetzeko asmoz, diseinu-parametroak erabili dira optimizazio-aldagai gisa, eta egokitutako algoritmo genetiko hobetua, gutun-azal bakarreko TI harra-engranajeen katalogoaren helburu anitzeko optimizazioa optimizatu da. Optimizazio-adibideak erakusten du algoritmo genetikoa gutun-azal primarioan aplikatzea bideragarria eta eraginkorra dela TI har zizareak murrizteko engranaje-kaxa optimizatzeko diseinuan. Metodo hau optimizazio metodo tradizionala baino hobea da.
Negozio honetan zurekin lankidetza egin dezakegula uste dugu eta interesa baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan.
Informazio gehiagorako gure katalogoko webgunea bisitatzea ongietorria zaizu:
Mobile: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
E-mail:
Wanshoushan Road No.5, Yantai, Shandong, Txina